容克JU-52(1932)

容克JU-52(1932)

二战前最流行的欧洲制造的运输机。

科技

关键词

容克, JU-52, 鞠姨妈, 航空, 空军, 运输, 座舱, 底盘, 客舱, 螺旋桨, 自动驾驶仪, 径向引擎, 技术

相关附加项

场景

容克JU-52

容克大婶

在第二次世界大战之前,容克 Ju 52 是最受欢迎的欧洲制造的运输机。这种18座的飞机在德国、法国、西班牙和匈牙利投入生产;一共生产了4845架。容克 Ju 52于1932年进行首航,并成为二战中纳粹德国空军最广泛使用的货运飞机。

德国飞行员昵称它为容克大婶, 容克大婶最后于1981年在瑞士退役。然而,它仍然是航空博物馆和飞行表演中的宠儿。

顶视图

驾驶员座舱

容克 Ju 52/3m的特性

这种货运飞机由3名工作人员操作:2名飞行员和一名无线电话务员。飞机机身长18米,高5米,翼幅近30米。机翼面积110.5平方米。

最令人印象深刻的数据是它的载货容积。空载重量为6510千克,最大起飞重量为 10990千克(包括燃料),也就是说,它能负载近 4.5 吨重的货物。

“容克大婶”由3个宝马132T星型发动机驱动。(星型发动机是一种往复式内燃机,它的汽缸位于一个星型结构中,该结构从中央曲轴向外伸出。)它的最大速度为每小时 290公里,飞行高度为6300米。它的飞行距离(在最佳燃油消耗量下)是1200-1300 公里。

结构

  • 飞机起落架
  • 客舱
  • 垂直尾翼
  • 水平尾翼
  • 机翼
  • 机身
  • 发动机
  • 驾驶员座舱
  • 机架
  • 方向舵
  • 襟翼

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