Viking Yelkenlisi (10. yüzyıl)

Viking Yelkenlisi (10. yüzyıl)

Mükemmel gemi yapımcısı ve gemici olan Viking erkekleri, deniz ve nehir yoluyla çok uzak yerlere bile gittiler.

Tarih

Etiketler

Viking, gemi, savaş gemisi, kâşif, İskandinav, fetih, baskın, kürekçi, yelkenli, Orta Çağ

İlgili ekstralar

Görüntüler

Viking yelkenlisi

Üstten görünüm

Güvertesi

Yapısı

  • dümen
  • yelken
  • gemi omurgası
  • direk
  • baş
  • kıç
  • kıç güvertesi
  • kürekler

Animasyon

  • dümen
  • yelken
  • gemi omurgası
  • direk
  • baş
  • kıç
  • kıç güvertesi
  • kürekler

Anlatma

Vikingler gemi inşaatının ustalarıydı. Keşifler, fetihler ve ticaret için gemiler vazgeçilmez olduğundan, Vikinglerin bu ulaşım araçlarını en değerli eşyaları gibi görmelerinin nedeni de anlaşılır. Pek çok arkeolojik buluntu ortaya çıktığı için Vikinglerin bu yöndeki faaliyetleri konusunda oldukça fazla bilgiye sahibiz.

Gemiler özellikle meşe ağacından inşa edildi. Vikinglerin en sevdiği gemi tipi uzun, ince, hafif ve hızlı olandı.
Gemilerin su çekimi az olmasına rağmen hem nehirlerde hem okyanuslarda kullanmak için güvenliydiler. Ticari ve askeri amaçla da kullanıldı.


Gemilerin inşaatına tek bir ağacın gövdesinden oyulan omurgayla başlandı. Bu şekilde çok sağlam ve dayanıklı olması sağlandı.
Sonra yukarıya doğru kıvrımlı, birbiriyle simetrik pruva (baş) ve pupa (kıç) eklendi. Bunlar genellikle ahşaptan oyulan hayvan başlarıyla süslendi.
Sonra kalaslar birbirine perçinlendi ve bunu kaburgaların yerleştirilmesi takip etti.
Gövdenin üst kenarına, kürekçileri korumak ve gövdeyi yüksek hale getirmek amacıyla kalkanlar bağlandı.
Son olarak yaklaşık 10 metre yüksekliğinde bir direk dikildi ve bu direğe aynı uzunlukta seren bağlandı. Renkli ve genellikle sahibinin zenginliğini de gösteren yelkenler dikdörtgen ya da yamuk biçimindeydi.

Yelkenliler Vikinglerin hayatında merkezi bir rol oynadı. Vikingler gemiler inşa etmenin yanında gemiyle seyahat etmenin ve navigasyonun da ustalarıydı.
Winston Churchill onlar hakkında şöyle konuşurdu: "Vikinglerin ruhu gemilerindedir.".

İlgili ekstralar

Viking Yerleşim Yeri (10. yüzyıl)

Kuzeyli halkının tipik yerleşim yerleri yalnızca İskandinavya´da değil, uzak bölgelerde de görünür.

Viking Şefi (10. yüzyıl)

Viking şefleri kabile tarafından kan ya da eylem temeline göre seçilmişti.

Viking Ahşap Kilisesi (Borgund, 13. yüzyıl)

Orta Çağ'daki durumunda korunan Norveç ahşap kilise.

Bireme (antik savaş gemisi)

Bireme özel bir mahmuza sahip, çift sıra kürekli, pek çok ordu tarafından kullanılan savaş gemisiydi.

Eski Yunan Ticaret Gemisi

Eski Yunanlılar yelkenlileriyle deniz ticareti ile uğraştılar.

Jung (Çin Yelkenli Gemisi)

Özel aşırmalı yelkenlerle donatılmış Kanton'a özgü junglar, hem ticari hem askeri amaçlarla kullanılırdı.

Navigational instruments of the past

Several ingenious instruments have been invented over the centuries to help in navigating the seas.

Polinezya katamaranı

Polinezyalılar özel tekneleriyle uzun yollar katetmişlerdir.

Quinquereme (MÖ 3. yüzyıl)

Üç sıra kürekli yelkenliler, Helenistik Dönem'in özel savaş gemileriydi.

Geleneksel Arap Yelkenlisi (Zambuk)

En büyük Arap yelkenli tipi olan ve genelde ticari amaçla kullanılan zambuk, özellikle Basra Körfezi'nde kullanılmakta.

İngiliz Savaş Gemisi (18. yüzyıl)

İngiltere'nin yelkenli savaş gemileri 17-19. yüzyılda en iyi gemiler arasındaydı.

Santa Maria (15. yüzyıl)

Kristof Kolomb'un çığır açan seferinin bayrak gemisi Santa Maria (Aziz Meryem) adlı üç direkli karakaydı.

Yelkenli Gemiler

Genellikle ticaret amacıyla kullanılan uskuna, 17. yüzyılda Hollanda'da ortaya çıktı.

Added to your cart.