Шар Герона

Шар Герона

Александрийского изобретателя мы почитаем как отца паровой машины, правда он сам считал своё творение игрушкой.

Техника

Этикетки

шар Герона, aeolipile, древний мир, паровой двигатель, турбина, вода при кипении, входящий пар, выходящий пар, работа, изобретатель, ученый, изобритение, история, техника

Связанные экстра

Вопросы

  • В каком городе жил Герон?
  • В какой стране находится сегодня родной город Герона?
  • Какое произведение Герона могло находиться в библиотеке короля Матьяша?
  • Когда жил Герон?
  • Изготовление какой машины сделало знаменитым Герона?
  • Кто изобрёл современную паровую машину?
  • Что влияниет на вращение шара Герона?
  • Выбери ЛОЖНОЕ утверждение!
  • Выбери ЛОЖНОЕ утверждение!
  • Почему автоматы Герона не использовали в производстве?
  • Выбери ЛОЖНОЕ утверждение!
  • Выбери ЛОЖНОЕ утверждение!
  • Выбери ЛОЖНОЕ утверждение!
  • Выбери ЛОЖНОЕ утверждение!
  • Какая правильная логическая последовательность в случае с шаром Герона?
  • Какими науками в первую очередь занимался Герон?
  • Какое растение мог употреблять Герон?
  • Для выполнения каких работ проектировал Герон паровую машину?
  • С каким животным мог встретиться Герон?

Сцены

Эолипил

Великий механик и пневматик

Герон - уроженец Александрии (подобно учёным-современникам) в первую очередь был занят трудами по математике и физике.
Его теоретические изыскания подтверждаются множеством трудов, написанных им (один из трактатов "Пневматика" был посвящён реактивным устройствам и в Средневековье находился в библиотеке короля Матьяша), а практическая деятельность отмечена различными устройствами.
Учёный далеко позади оставил своё время. Однако многие свои изобретения Герон и сам рассматриваллишь в качестве игрушек. Так произошло и с турбиной, вызывающей почтение тем, что она стала первым в истории механизмом, работающим на паровой энергии.

Сечение

  • входящий пар
  • кипящая вода
  • выходящий пар
  • согнутая трубка
  • закрытый медный котёл

Первая "паровая машина"

Первое описание принципа ракеты можно найти в трактате Герона "Пневматика".
Основываясь на этой работе и на начальном познании закона инерции, он создаёт турбину. Это устройство 1 столетия от Р. Х. вошло в историю техники под названием "шар Герона" (aeolipil/эолипил).
Изобретение, превращающее энергию пара в механическую работу, представляло собой толстостенную ёмкость, частично наполненную водой. В ёмкости помещались трубки, имеющие отверстия с обоих концов, у которых нижняя часть находилась над водой.
Разложенный под устройством огонь нагревал воду до точки кипения, образующийся при этом пар поднимался вверх по трубкам. Трубки заканчивались в пустотелом валу, на котором был установлен шар.
И таким образом подаваемый внутрь шара пар по двум согнутым трубкам выходил из шара, вызывая его вращение.

Анимация

Речевое сопровождение

Герон жил и творил, по всей вероятности, в 1 веке от Р. Х. Он родился в Александрии, которая в эпоху эллинизма считалась храмом культуры и науки.
Его имя хранят в первую очередь математические результаты (так называемая формула Герона), но на его счету много и практических изобретений.
К ним относится эолипил, который знаком нам под названием "шар Герона". За 1700 лет до революции паровой машины греческий механик создал такое устройство, которое после усовершенствования Джеймсом Уаттом можно считать предком универсальной паровой машины.
Нижняя часть устройства представляла собой закрытый медный котёл, в котором находилась вода. Горящее под эолипилом пламя кипятило её, и внутри котла таким образом образовывался пар.
Через трубочки, укреплённые на крышке котла, пар выходил вверх. Трубки переходили в пустотелый вал, на котором был укреплён шар.
Таким образом, поступающий в шар пар выходил из него через две согнутые трубки. Момент вращения, созданный выходящим из трубок паром, приводил в движение находящийся на вале шар (то есть тепловую энергию пара устройство превращало в механическую работу).
Несмотря на то, что Герон был знаком с принципом поршней, он не связал между собой оба устройства, поэтому изобретателем паровой машины считается не он.
Шар не был использован в работе, а сам Герон считал его интересной игрушкой. Его турбина в истории техники считается первым устройством, работающим на пару.

Связанные экстра

Паровая машина Джеймса Уатта (18 век)

Усовершенствованная шотландским инженером паровая машина благодаря широкому спектру...

Водяная мельница

Механические конструкции, использующие энергию движения воды применяли уже в Cредневековье.

Как работает турбореактивный двигатель?

Турбореактивный двигатель используется в самолётостроении.

Испарение и кипение

Что происходит в жидкости в процессе кипения и испарения? От чего зависит точка кипения...

Шатровая ветряная мельница

Ветряная мельница, превращающая энергию движения ветра в механическую работу, может...

"Форд Модель Т"

Популярная модель американского автомобильного завода была первым автомобилем,...

Дизельный двигатель

Принцип действия этого двигателя внутреннего сгорания запатентовал немецкий инженер...

Двухтактный двигатель

Двухтактный двигатель – это особый вид двигателя внутреннего сгорания, рабочий цикл...

Двигатель Ванкеля

Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания с высоким коэффициентом полезного действия.

Двигатель Стирлинга – двигатель на нагретом воздухе

Особенность двигателя Стирлинга в том, что он является двигателем внешнего сгорания:...

Четырёхтактный двигатель Отто

Анимация представит работу типа двигателя, который наиболее часто используется в автомобилях.

Военные изобретения Архимеда (3-й век до Р. Х.)

Самый гениальный древнегреческий учёный, творения которого оставили вечный след и в...

Винт Архимеда (3-й век до Р. Х.)

Изобретением Архимеда являлось водоподъёмное устройство, которое применялось при поливке...

Пароход "Клермонт" (1807)

Американский инженер Роберт Фултон создал первый действующий пароход, приводимый в...

Молотильная машина (19-ый век)

Эту сельскохозяйственную машину используют для отделения зёрен хлебных злаков.

Пароход Кишфалуди (1846)

Первый пробный поход на Балатоне лопатно-колёсного парохода был осуществлён в 1846 году.

Паровоз "Ракета" (1829)

Паровоз английского инженера Джорджа Стефенсона начал покорение мира с победы на...

Паровоз BR Стандарт Клас 3 2-6-2T

Эксплуатируемые компанией "British Railways" паровозы, представляющие отдельный тип,...

Added to your cart.