오로라 순양함

오로라 순양함

이 러시아 장갑순양함은 1917년의 10월 혁명 때 이름났다.

역사

검색어

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관련 엑스트라

장면

오로라

상면도

비포

총격

구조

  • 난간
  • 구명정
  • 3 개의 프로펠러
  • 152 mm 총
  • 다리
  • 대공포
  • 선미
  • 장갑 갑판
  • 무선국
  • 증기 기관의 굴뚝
  • 앞돛대
  • 라디오 안테나
  • 뒷돛대

애니메이션

내레이션

오로라는 러시아 해군장갑순양함이었다. 크림 전쟁 때 유명해진 소형 구축함에 따라 이름이 지어졌다. 또, 1917년10월 혁명상징 중의 하나가 되었다.

배의 건설은 1897년에 상트페테르부르크에 있었던 애드미럴티 조선소에서 시작되고 1900년에 완성되었다. 1903년부터 사용이 시작했다.

오로라는 127 미터 길고 17 미터 넓었으며 흘수는 7 미터 이상, 배수량은 7000 t 정도였다. 최대 속도는 20 노트 (35 km/h)에 달했다.
전체 군비는 18 개의 대포, 3 개의 기관총 및 3 개의 수상함어뢰 발사관으로 구성되었다. 선원은 590명 있었다.

순양함의 최초 중요한 임무는 1905년에 러일 전쟁 때의 쓰시마해전이었다.
이 해전 후, 러시아 해군이 연습선으로 사용했다가 제1차세계대전발트 해에서 방어적 기능과 경비함으로 쓰이게 되었다.

1917년 2월에 오로라는 상트페테르부르크에 도착해서 선원들은 2월혁명에 가입하였다. 이 혁명은 황제를 넘어뜨리고 임시 정부를 설립하였다. 선원들은 선장과 1등 항해사를 죽였고 그 해의 두번째, 임시 정부를 쫓아내려는 혁명 때, 즉 10월에 중요한 역할을 했다. 선원 선실에 있었던 대포의 발포는 상트페테르부르크 겨울 궁전 폭행의 시작을 알려줬다.

오늘날, 오로라는 네바 강 위에서 박물관 배로 남아 있고 상트페테르부르크의 해군학교가 관리하는 것이다.

관련 엑스트라

전함 (HMS Dreadnought, 1906년)

HMS 드레드노트는 20세기에 전함 생산을 변혁시켰다.

SM U-35 잠수함 (독일, 1912년)

잠수함은 이미 제1차세계대전 때 해전에 중요한 역할을 했다.

미국 해군 미주리 호 (미국, 1944년)

미국 해군 미주리 전함은 제2차세계대전 때 이용이 시작되었지만 걸프 전쟁 때에도 계속 쓰였다.

타이타닉 호 (1912년)

RMS 타이타닉 호는 20세기 전반의 제일 큰 여객선이었다.

컨테이너선

제2차세계대전 후에 널리 퍼진 컨테이너선의 상업상의 해상 항로는 이제 글로벌 네트워크가 되었다.

클러먼트호 기선 (1807년)

미국 기술자인 로버트 풀턴은 최초의 가동할 수 있는 기선을 만들어 냈다.

바이림 (고대 2단식 노의 갤리선)

바이림은 고대 전함이자 수많은 군대가 사용한 특정적인 뱃머리를 가진 2단식 노의 갤리선이었다.

노가 5단으로 된 노예선 (기원전 3세기)

여러 줄의 노를 갖추는 군함은 헬레니즘 시대의 일반적인 군함이었다.

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