클러먼트호 기선 (1807년)

클러먼트호 기선 (1807년)

미국 기술자인 로버트 풀턴은 최초의 가동할 수 있는 기선을 만들어 냈다.

기술

검색어

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관련 엑스트라

질문

  • 클러먼트호는 누가 만든 것이었습니까?
  • 이 기선은 승각을 나를 때 어느 강을 따라갔습니까?
  • 이 기선은 최초 긴 여행을 어느 두 도시 사이에서 했습니까?
  • 로버트 풀턴은 어느 나라 사람이었습니까?
  • 이 기선은 최초 긴 여행을 언제 했습니까?
  • 이 기선은 최초 긴 여행이 얼마나 걸렸습니까?
  • 로버트 풀턴이 만든 잠수함은 센 강에서 실험했습니까?
  • 누가 로버트 풀턴의 동시대인이 아니었습니까?
  • 누가 로버트 풀턴의 동시대인이었습니까?
  • 산업혁명은 교통에 부정적인 효과를 미쳤습니까?
  • 기선이 나타나니까 수송은 더 빨라지고 싸졌습니다. 맞습니까?
  • 어느가 기선이 아니었습니까?
  • 이 기선은 외륜에 의해 추진되었습니까?
  • 기선은 원래 이름이 무엇이었습니까?
  • 클러먼트호는 얼마나 길었습니까?
  • 대부분의 구조는 무엇으로 만들어졌습니까?
  • 클러먼트호는 무엇이 최초였습니까?
  • 클러먼트호는 구조선은 몇 척이 있었습니까?
  • 클러먼트호는 돛대가 몇 개 있었습니까?
  • 무엇이 기선 구조의 일부가 아니었습니까?
  • 무엇이 기선 구조의 일부가 아니었습니까?
  • 클러먼트호 기관장치는 동력 출력이 얼마였습니까?
  • 클러먼트호는 최초 여행 때 평균 속도가 얼마였습니까?
  • 외륜의 '덮개'는 무엇이라고 합니까?
  • 클러먼트호 위에는 기관이 어디에 위치하는지가 왜 중요했습니까?

장면

관련 엑스트라

호수 기선

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18세기 때의 발명품들 덕분에 직물 공업은 가장 중요한 산업 중의 하나가 되었다.

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탈곡기

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타이타닉 호 (1912년)

RMS 타이타닉 호는 20세기 전반의 제일 큰 여객선이었다.

바이림 (고대 2단식 노의 갤리선)

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전함 (HMS Dreadnought, 1906년)

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BR 일반석 3 2-6-2T

영국국철이 사용한 이 증기 기관차 유형은 1950년대에 생산되었다.

RMS 퀸 메리 2호 (2003년)

건설의 시기 때 가장 큰 원양 여객선이었다.

USS 타라와 LHA-1 (1976년)

1940년대부터 점차 커지는 항공모함은 대양의 주인이 되었다.

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