Messerschmitt Bf 109 G (Alemania, 1941)

Messerschmitt Bf 109 G (Alemania, 1941)

Un legendario avión de caza alemán de la Segunda Guerra Mundial.

Historia

Palabras clave

Messerschmitt, avión de combate, avión, Luftwaffe, tecnología militar, maquinaria de asedio, combate aéreo, fuerza aérea, guerra, guerra mundial, arma, ala, piloto, Wehrmacht, historia, alemán, Edad Contemporánea

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Escenas

Gustav

Vista superior

Cabina de mando

Estructura

  • cabina de mando
  • tren de aterrizaje retráctil
  • ala elíptica
  • motor
  • ametralladora
  • cañón
  • armazón (fuselaje)
  • timón
  • hélice
  • estabilizador vertical
  • estabilizador horizontal
  • insignia
  • antena de radio

Tiro

Animación

  • cabina de mando
  • tren de aterrizaje retráctil
  • ala elíptica
  • motor
  • ametralladora
  • cañón
  • armazón (fuselaje)
  • timón
  • hélice
  • estabilizador vertical
  • estabilizador horizontal
  • insignia
  • antena de radio

Narración

El Messerschmitt Bf 109, diseñado por Willy Messerschmitt, fue el avión de caza alemán más utilizado. Se fabricaron más de 30 000 cazas de este tipo.
Su primer vuelo fue en 1935 y el Luftwaffe lo puso en servicio en 1937.
Fue uno de los cazas realmente modernos de la Segunda Guerra Mundial y su tecnología innovadora lo convirtió en uno de los cazas de mayor éxito de la historia.

El armazón de metal con ala elíptica tenía una cabina de mando cerrada y un tren de aterrizaje retráctil.
Su longitud era de 9 metros y su envergadura de 10 metros. Tenía una velocidad máxima operativa de 640 km/h, su radio de acción era de 850 km y su techo de servicio sobrepasó los 11 000 metros.
El armamento devastador de este pequeño caza consistía en un cañón, dos ametralladoras que disparaban a través de las hélices, un cohete y una bomba de 250 kg.

Debido a las propiedades de vuelo, su arsenal y los cualificados pilotos alemanes, el Bf 109 ganó más batallas en la Segunda Guerra Mundial que cualquier otro caza en la historia.
No fue utilizado solamente como caza, sino también para las funciones de reconocimiento y escolta aérea. También era adecuado para atacar objetivos terrestres. Se construyeron varias versiones del Bf 109 y cada una recibió una inicial de un nombre de persona. El caza de la animación pertenece al tipo G (Gustav). El 70 % de los aviones de Bf 109 fueron el tipo Gustav.

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