Титанік (1912)

Титанік (1912)

Титанік був найбільшим пасажирським судном на початку 20-го століття.

Техніка

Ключові слова

Титанік, корабель, Океанський лайнер, доставка, пасажир, розкішний крейсер, лихо, рятувальний човен, айсберг, зіткнення, гвинт, капітанський місток, палуба, Уайт Стар Лайн, трансатлантичний, затонуле судно, транспорт, техніка

Пов'язані об'єкти

Запитання

  • Чи правда, що "Титанік" був самим великим океанічним лайнером класу "Люкс" свого часу?
  • Коли "Титанік" спустили на воду?
  • Яка компанія була власником "Титаніка"?
  • Яка була довжина "Титаніка"?
  • Яка максимальна швидкість "Титаніка"?
  • Яка максимальна пасажиромісткість "Титаніка"?
  • Зі скількох людей складалась команда "Титаніка"?
  • З якого порту вирушив "Титанік" у перше плавання?
  • В якому порту мало завершитись плавання "Титаніка"?
  • Якого числа в 1912 році затонув "Титанік"?
  • Коли відбулось зіткнення "Титаніка" з айсбергом?
  • В якому році сталась катастрофа з "Титаніком"?
  • Чи правда, що "Титанік" розколовся на дві частини коли йшов на дно?
  • Чи правда, що більшість пасажирів врятувалось у катастрофі?
  • Де було побудовано "Титанік"?
  • Яке судно НЕ було "близнюком" "Титаніка"?
  • Яку фамілію мав капітан "Титаніка"?
  • Кого садили, в першу чергу, в рятувальні шлюпки?
  • Який пароплав першим прийняв сигнал S.O.S. з "Титаніка"?
  • Яке судно підібрало потерпілих з "Титаніка"?
  • Скільки людей перебувало на борту "Титаніка" в момент катастрофи?
  • Скільки людей вижило в катастрофі "Титаніка"?
  • Скільки людей загинуло в катастрофі "Титаніка"?
  • Який океан став могилою для "Титаніка"?
  • Скільки гребних гвинтів було на "Титаніку"?
  • Яка частина палуби була найближче до носу корабля?
  • Скільки труб було на "Титаніку"?
  • Чого НЕ було на "Титаніку"?
  • Де була протягнута (головна) радіоантена "Титаніка"?
  • Чи правда, що на "Титаніку" були відсутні мачти?
  • Яка максимальна ширина "Титаніка" (по ватерлінії)?
  • Яка глибина осадки була в "Титаніка"?

Сцени

Титанік

Гігантський корабель, гігантська катастрофа

RMS Титанік був найбільшим пасажирським судном на початку 20-го століття. Він був океанським лайнером Олімпійського класу, разом з RMS Олімпік і RMS Гігантік (пізніше перейменований в Британіка). "Титанік" був введений в експлуатацію компанією British White Star Line, щоб забезпечити провідну роль в Трансатлантичному пасажирському транспорті.

Перший рейс корабля був прокладений з Саутгемптона (Англія) через Шербур (Франція) і Квінстаун (Ірландія) в Нью-Йорк. Проте, він не досяг своєї кінцевої мети. О 23:40 14 квітня 1912 року він зіткнувся з айсбергом і затонув на наступний ранок, о 2:20. Лише третина (705) з 2207 пасажирів на борту вижили у цій катастрофі. Дві частини уламків корабля були виявлені на дні Атлантичного океану, приблизно в 900 км від берегів Ньюфаундленда, на глибині 3821 метра. Віднайшов уламки Роберт Баллард в 1985 році.

Айсберг - "вбивця"

Тонучий Титанік

Гвинти

Плавучий Титан

Гребний гвинт - пристрій для передачі потужності шляхом перетворення обертового моменту в тягу. Гвинт складається з лопатей котрі рівномірно розташовані навколо втулки.
Судно рухається за допомогою тяги, що створюється гвинтом (вперед або назад, в залежності від напрямку обертання). Великі кораблі мають тверде лезо гвинта.
Силова установка "Титаніку" складалася з 29 котлів, двох 4-х циліндрових парових двигунів і однієї парової турбіни. Вони приводили до руху три бронзові гребні гвинти (два 3-х лопатевих і один 4-х лопатевий).

Анімація

Корма

Катастрофа

Конструкція

  • якір
  • ніс
  • вороняче гніздо
  • ілюмінатори
  • грузовий люк
  • кран
  • місток - Капітаном Титаніка був Едвард Джон Сміт, який раніше командував пароплавом HMS Olympic. Генрі Т. Уайльд був призначений головним помічником, а першим помічником був Вільям Мердок.
  • кабіна штурмана
  • офіцські каюти
  • рятувальна шлюпка - На Титаніку, всупереч початковим планам з 64 рятувальних шлюпок, які могли врятувати 1178 пасажирів, було лише 20. Навіть це число було більше, ніж вимагали тогочасні правила.
  • шлюпкова палуба
  • електрична лебідка
  • вхід у перший клас
  • оглядова башта
  • палуби першого класу
  • дах салону першого класу
  • бічні перила
  • коридор
  • інженерна палуба
  • палуба другого класу
  • труба
  • радіоантена - Титанік був оснащений двома радіо телеграфами компанії "Marconi".
  • щогла
  • мотузкові сходи
  • вентиляційні отвори
  • корма
  • прапор - Компанія British Oceanic Navigation Company (або White Star Line) стала відомою після катастрофи Титаніка.
  • гребний гвинт

Розкішний корабель без рятувальних шлюпок

Титанік мав 4 велетенські димові труби та дві щогли висотою з 11-поверховий будинок. Він був оснащений двома 1500 Ватними радіотелеграфами виробництва "Marconi" та антенами, які були натягнуті між щоглами корабля.
Радіорубка, разом з іншими каютами, що відігравали важливу роль в навігації була розміщена на передній палубі. Місток був в передній частині перед першою трубою. Крани, що використовуються для завантаження і розвантаження судна були розміщені на палубі.
Страхітливість катастрофи була пов'язана з тим, що на кораблі було всього 20 рятувальних шлюпок (4 з яких були розбірні), всупереч початковим планам, які передбачали 64 шлюпки. Причиною скорочення їх числа стали відсутність простору і переконання, що судно непотоплюване. Тогочасні морські правила не робили обов'язковою наявність достатнього числа рятувальних шлюпок для порятунку всіх пасажирів і членів екіпажу в разі стихійного лиха. Вони були написані вже після катастрофи.

Повідомлення в газетах про катастрофу

Залишки лайнера на дні океану

Розміри

  • висота: 53 м - Від кіля до верхньої частини труб.
  • висота щогли: 56 м
  • довжина: 269 м
  • ширина: 28 м - По ватерлінії.
  • осадка: 10,5 м
  • ватерлінія
  • кіль
  • давньогрецький парусник
  • довжина: 8 м
  • Санта-Марія
  • довжина: 25 м
  • Клермонт
  • довжина: 46 м

Характеристики

Титанік був побудований в Белфасті, Північна Ірландія компанією Harland and Wolff. Корабель був 28 м в ширину і 269 м в довжину по ватерлінії. Сталеві пластини зовнішньої оболонки були закріплені 3-ма мільйонами заклепок. Корабель важив 53 147 тонн.
Він міг вмістити 3547 пасажирів, а сам корпус був розділений на кілька палуб, які складалися з променади, кухонь, їдалень, кафе, салонів і кабін.
Обладнання корабля включало радіорубку, поштове відділення і каюти. Окрім того були доступні басейн, турецькі бані, гімнастичний зал і сквош-корт. Між палубами працював ліфт.

Водонепроникні відсіки

  • водонепроникні відсіки - На кораблі було 15 водонепроникних відсіків. Навіть якщо 4 послідовних відсіки були заповнені водою він не міг потонути. Проте, айсберг пошкодив стіни перших 5 відсіків, які були затоплені та призвели до катастрофи.

Озвучування

На початку 20-го століття "Титанік" був найбільший пасажирським кораблем у світі. Цей величезний океанський лайнер був розроблений Томасом Ендрюсом і побудований компанією Harland and Wolff в Белфасті (сьогодні Північна Ірландія). Будівництво почалося в 1909 році, а сам корабель був спущений на воду в 1911 році. Гордість компанії White Star Line надійшов на службу в 1912 році та був майже 30 м в ширину і 270 м в довжину. Вага корабля була понад 53 тисяч тонн. Сталеві пластини зовнішньої оболонки були закріплені близько 3 мільйонами заклепок.

Силова установка Титаніка складалася з 29 котлів, двох 4-х циліндрових парових двигунів і однієї парової турбіни, які змушували обертатись три бронзові гребні гвинти: два 3-лопастеві гребні гвинти з кожного боку і 4-лопастевий гребний гвинт по центру. Турбіни та парові двигуни мали загальну потужність в 50 000 к.с. і справляли швидкість понад 22 вузлів (або 40 км/год).

Величезний корпус був розділений на кілька палуб. Труби та щогли, які утримували дроти системи радіозв'язку, були вище рівня верхньої палуби. Система зв'язку складалась з двох окремих радіотелеграфів компанії "Marconi". Капітанський місток був розташований в передній частині, перед першою трубою. Судно мало тільки 20 рятівних шлюпок, 4 з яких були розбірними. 3500 пасажирів розкішного корабля обслуговувались екіпажем з 900 людей.

Перший рейс судна був прокладений з Саутгемптона (Англія), через Шербур (Франція) і Квінстаун (сьогодні Кобх, Ірландія) в Нью-Йорк. Проте, о 23:40 14 квітня 1912 року він зіштовхнувся з айсбергом в Атлантичному океані, розламався надвоє і затонув за дві з половиною години.
Загальна кількість людей, які загинули в результаті катастрофи, сягнула 1517 чоловік (або 1494, згідно з іншими джерелами). До сьогодні все ще є предметом численних дискусій хто несе відповідальність за катастрофу Титаніка. Трагедія надихнула на створення численних книг, фільмів і творів мистецтва.

Пов'язані об'єкти

Океанський лайнер "Queen Mary 2" (2003)

"Queen Mary 2" під час його будівництва було найбільшим пасажирським судном світу.

Айсберги

Айсберги - гігантські або маленькі брили прісного льоду, що дрейфують в морі.

Принцип дії підводного човна

Підводний човен занурюється або спливає за рахунок зміни щільності баласту.

Нафтовий танкер

Починаючи з 19 століття і по сьогоднішній час найбільшими суднами є нафтові танкери.

Маяк

Маяки допомагають навігації кораблів поблизу берега.

Контейнеровози

Комерційні морські маршрути контейнерних судів утворюють глобальну мережу.

Судно на повітряній подушці, Мark III SR N4

Судно на повітряній подушці, рухаючись над поверхнею води може розвивати велику швидкість.

Озерний пароплав (1846)

Перший пробний похід лопатно-колісного пароплава в Угорщині був здійснений у 1846 році.

Крейсер "Аврора" (1900)

Ім'я російського броньованого крейсера стало добре відоме під час Жовтневої революції 1917-го року.

Лінкор (HMS Дредноут, 1906)

HMS Дредноути - це революція в кораблебудуванні, в 20-му столітті.

USS Tarawa LHA-1 (1976)

Авіаносці стали господарями океанів починаючи з 1940-х років.

Вітрильники

Корабельний тип шхуни вперше побудовані в Нідерландах в 16-17 столітті, зазвичай використовувалися як торговельні вітрильники.

Пароплав Клермонт або "Пароплав Північної Річки" (1807)

Американський інженер Роберт Фултон створив перший діючий пасажирський пароплав.

Англійський вітрильний лінкор (18-те століття)

Англійські військові кораблі були одними з кращих кораблів епохи вітрильного флоту 17-19 ст.

Бірема - античний весловий військовий корабель

Бірема (древньогрецька назва «Діера») – це тип древнього військового корабля з характерним загостреним носом і двома палубами весел, який був на озброєнні...

Санта-Марія (15 століття)

Трищоглова карака Санта-Марія була флагманським човном у першій подорожі Христофора Колумба.

USS Ohio (США, 1979 рік)

Атомні двигуни, які задіювали підводні човни за допомогою ядерної енергії, вперше використали Військово-морські сили США.

Added to your cart.