Супермарін Спітфайр (Велика Британія, 1938 рік)

Супермарін Спітфайр (Велика Британія, 1938 рік)

Спітфайр був легендарним британським одномісним винищувачем часів Другої світової війни.

Історія

Ключові слова

Супермарін, Спітфайр, Супермарин Spitfire, винищувач, літак, Мітчелл, Велика Британія, світова війна, повітряний бій, британська, війна, зброя, крило

Пов'язані об'єкти

Сцени

Супермарін Спітфайр

Вид зверху

Кабіна

Будова

  • кабіна
  • висувне шасі
  • конструкція з низько розташованим крилом
  • двигун
  • кулемет
  • корпус літака (фюзеляж)
  • руль напрямку
  • пропелер
  • вертикальний стабілізатор (кіль)
  • горизонтальний стабілізатор
  • емблема
  • радіоантена

Анімація

  • кабіна
  • висувне шасі
  • конструкція з низько розташованим крилом
  • двигун
  • кулемет
  • корпус літака (фюзеляж)
  • руль напрямку
  • пропелер
  • вертикальний стабілізатор (кіль)
  • горизонтальний стабілізатор
  • емблема
  • радіоантена

Постріл

Повітряний бій

Озвучування

Супермарін Спітфайр був одномісним літаком-винищувачем, сконструйованим для Британських Королівських Військово-Морських Сил. Він був спроектований Реджинальдом Джозефом Мітчеллом і вироблений авіабудівною компанією "Supermarine Aviation Works" ("Супермарін"). Літак був прийнятий на озброєння у 1938 році. «Золотим часом» цих легендарних літаків була Друга світова війна. Їхнім найбільш успішним завданням, яке вони виконували разом з літаками "Хоукер Харрікейн" ("Hawker Hurricane") була битва за Британію і перемога над німецькими військово-повітряними силами "Люфтваффе".

Літак Супермарін Спітфайр мав 9 м у довжину, 4 – у ширину і розмах крил більше 11 м. На тритонному літаку були встановлені двигуни компанії Rolls-Royce ("Ролс Ройз"), які дозволяли розвинути максимальну швидкість 700 км/год. Дальність бойового застосування літака становила більше 700 км на круїзній швидкості 600 км/год.

Озброєння літака складалося з кулеметів Browning («Браунінг») і двох автоматичних гармат Hispano-Suiza HS ("Іспано"). Він був здатним нести на борту 200 кг бомб.

Виробництво «Спітфайрів» продовжилося після Другої світової війни. Загалом було виготовлено понад 20 000 таких літаків.

Пов'язані об'єкти

"Мессершмітт" Bf 109 G (Німеччина, 1941)

Легендарний винищувач, який використовували німецькі військово-повітряні сили під час II Світової війни.

Мітсубісі А6М "Зеро" (Японія, 1940 рік)

Мітсубісі А6М, відомий для військ держав-членів Антанти як "Зеро", був легендарним японським літаком часів Другої світової війни.

Ченс-Воут F4U "Корсар" (США, 1944 рік)

Ченс-Воут F4U "Корсар" - винищувач, обладнаний радіальним двигуном, був одним з найбільш відомим літаком військово-морських сил США часів Другої світової війни.

Танки (Друга світова війна)

Головними дійовими особами під час Другої світової війни були танки.

Радіальний або зіркоподібний двигун

Радіальний (зіркоподібний) двигун в першу чергу використовується на літаках та гелікоптерах.

Гідроплан "Юнкерс" G 24 W

Гідроплан - це літак, який здатний здійснити посадку на воду, пересуватися по ній та злітати з неї.

Бомбардувальник B-24 Liberator

Американський В-24 «Ліберейтор» наймасовіший за випуском, важкий бомбардувальник союзників часів II Світової.

Юнкерс Ю-52 (1932)

Модель Ю-52 німецької компанії Юнкерс до II-ої Світової війни була найпоширенішим авіаційним транспортом в Європі.

Боїнг В-17 "Летюча фортеця" (США, 1938 рік)

Літак "Летюча фортеця" був розроблений компанією Боїнг для Військово-Повітряних Сил Армії США.

Балістична ракета ФАУ-2 (1944)

Німецька ракета з рідинним ракетним двигуном, розроблена під час Другої світової війни, була першим техногенним об'єктом, який досягнув космосу.

Крилата ракета Фау-1 (V-1)

Фау-1: літаюча бомба, котра являла собою прототип крилатих ракет, була розроблена і застосована Німеччиною в ході Другої світової війни.

Фоккер Драйдеккер I (1917 рік)

Німецький триплан. Напевно, найбільш відомий літак часів Першої світової війни.

Ядерна бомба (1945-тий рік)

Першу атомну бомбу розробила група американських вчених в Лос-Аламосі штату Нью-Мексіко.

Added to your cart.