МіГ-31 (СРСР, 1982)

МіГ-31 (СРСР, 1982)

Радянський двомоторний винищувач-перехоплювач вперше взятий на озброєння у 1982 році.

Історія

Ключові слова

МІГ-31, винищувач, військово-повітряні сили, літак, швидкість звуку, радянський, Холодна війна, зброя, гонка озброєнь, сучасний

Пов'язані об'єкти

Сцени

МіГ-31

Вид зверху

Кабіна

Запуск ракети

Будова

  • двигун
  • крило
  • закрилок
  • горизонтальний стабілізатор
  • вертикальний стабілізатор
  • шасі
  • фюзеляж
  • аеродинамічні гальма
  • місця для пілотів
  • автогармата
  • ракета

Анімація

  • двигун
  • крило
  • закрилок
  • горизонтальний стабілізатор
  • вертикальний стабілізатор
  • шасі
  • фюзеляж
  • аеродинамічні гальма
  • місця для пілотів
  • ракета

Озвучування

МіГ-31 – це двомісний двомоторний винищувач-перехоплювач, розроблений у СРСР. Його перший політ відбувався у 1975 році, а на озброєння він був узятий у 1982. Його конструкція, комплект електроніки та озброєння зробили його здатним запобігати атакам як важких бомбардувальників, котрі літають на великих висотах, так і винищувачів та крилатих ракет, які літають на низьких.

Довжина літака – майже 23 м, маса – понад 46 т, розмах крила – 14 м. На ньому встановлені два турбореактивні двигуни з форсажною камерою, які розганяють літак на максимальну швидкість 2,83 М (Маха). Дальність бойового застосування літака становить 3000 км, а його практична стеля – понад 20 км. Міг-31 оснащений внутрішньою шестиствольною 23-міліметровою гарматою, двома ракетами, розміщеними під крилами та ще чотирма ракетами під фюзеляжом.

Літак обладнаний сучасною електронікою. Найбільш важливим елементом комплекту електроніки є БРЛС-8Б «Заслон» - перший авіаційний радар з пасивною фазованою антенною решіткою. Радар може відстежувати до 10 цілей і одночасно атакувати чотири з них ракетами.

Усього було випущено майже 500 одиниць МіГ-31. Сьогодні вони використовуються повітряними силами Збройних сил Росії і Казахстану.

Пов'язані об'єкти

Як працює турбореактивний двигун?

Ця анімація показує, як працює турбореактивний двигун.

F-16 «Файтінг Фалкон» (США, 1978)

Бойовий Сокіл є найуспішнішим літаком серед багатоцільових винищувачів.

Міжконтинентальна балістична ракета РТ-2ПМ ˝Тополь˝ (СРСР, 1985 р.)

Наприкінці холодної війни був розроблений мобільний комплекс балістичних ракет.

Одяг (Західна Європа, 1980-ті роки)

Одяг відображає стиль життя і культуру жителів регіону.

Конкорд (1969)

Перший надзвуковий пасажирський авіалайнер був введений в експлуатацію в 1976 році.

"Боїнг" (Boeing) 747 (1969)

"Джамбо Джет"(Jumbo Jet)- найвідоміший тип пасажирського літака у світі.

Флайєр-І братів Райт (1903)

Флайєр-І братів Райт був першим успішним літаючим пристроєм, важчим за повітря, що приводився в дію двигуном.

Аirbus (Аеробус) А380 (2005)

Цей двопалубний реактивний пасажирський літак може вмістити більше ніж 500 пасажирів.

AH-64 "Апачі" (США, 1975)

Бойовий вертоліт "Апачі", названий на честь індіанського племені, був розроблений для армії Сполучених Штатів.

B-2 «Спіріт» (США, 1989)

Американський малопомітний бомбардувальник застосували у югославській війні, Афганістані та Іраці.

Bombardier CRJ-200 (1991)

Головними критеріями при розробці пасажирського літака підприємство вважало швидкість, комфорт і економічність.

Chengdu J-20 Mighty Dragon (China, 2017)

The Chengdu J-20, also known as Mighty Dragon, is a multiple function stealth fighter aircraft.

U-2 "Dragon Lady" (Леді Дракон) (США, 1957)

Американська військова розвідка ще з часів холодної війни використовувала надзвичайно ефективний літак-розвідник.

Гідроплан "Юнкерс" G 24 W

Гідроплан - це літак, який здатний здійснити посадку на воду, пересуватися по ній та злітати з неї.

Юнкерс Ю-52 (1932)

Модель Ю-52 німецької компанії Юнкерс до II-ої Світової війни була найпоширенішим авіаційним транспортом в Європі.

Added to your cart.