MAV V40 (локомотив Кандо, 1932)

MAV V40 (локомотив Кандо, 1932)

Перший угорський локомотив, що живиться безпосередньо від національної електричної мережі без складних перетворень.

Техніка

Ключові слова

електровоз, локомотив Кандо, локомотив, залізниця, Поїзд, MAV, локомотив оператора, кабіна водія, штанга тролейбуса, електрична мережа, транспорт, техніка

Пов'язані об'єкти

Сцени

Локомотив Кандо

Вид зверху

Кабіна водія

Проріз

Конструкція

  • кабіна водія
  • пантограф
  • проміжний вал
  • рівень масла датчик
  • головний двигун
  • фазо перетворювач
  • кабіна управління
  • охолодження бак для води
  • Кандо трикутник
  • штовхач
  • стержень привода
  • пов'язані спарені колеса
  • бігові колісні пари

Пов'язані об'єкти

Хлопчаки з вулиці Пала

Одним з головних місць дії в угорському молодіжному романі Ференца Мольнара був дерев'яний двір, який існував насправді.

Метро

Найшвидший рейковий міський транспорт.

Паровий локомотив BR Standard Class 3 2-6-2T

Тип парових локомотивів, які використовувалися Британською залізницею, були виготовлені у 1950-х роках.

MÁV M61 дизельний локомотив (1963)

Легендарний клас локомотивів M61, Угорської державної залізниці, був названий NOHAB.

Потяги на магнітній підвісці

Один з найсучасніших транспортних засобів є Маглев здатний рухатись зі швидкістю понад 400 км/год.

Наземний електротранспорт

Тролейбуси та трамваї - це екологічно чисті засоби громадського транспорту.

Паровоз "Ракета" Стефенсона (1829)

Паровоз англійського інженера Джорджа Стефенсона був побудований для конкурсу локомотивів в 1829 році.

Поїзд TGV POS

Поїзд курсує між Парижем і південною Німеччиною, його крейсерська швидкість складає 320 км/год.

Added to your cart.