Англійський вітрильний лінкор (18-те століття)

Англійський вітрильний лінкор (18-те століття)

Англійські військові кораблі були одними з кращих кораблів епохи вітрильного флоту 17-19 ст.

Історія

Ключові слова

лінкор, Англійський військовий корабель, галеон, HMS Victory, Адмірал Лорд Нельсон, корабель, вітрильне судно, військово-морський флот, Битва при Трафальгарі, Англія, війна, море, Історія, Нова історія

Пов'язані об'єкти

Сцени

Лінкор (лінійний корабель)

Вид зверху

Корма

В розрізі

  • головна палуба
  • гарматна палуба
  • грот-щогла головна
  • кубрик
  • склад пороху
  • гарматні отвори
  • залізні гармати
  • корпус
  • днище

Конструкція

  • такелаж
  • бізань-щогла
  • грот-щогла головна
  • прапор
  • фок-щогла
  • вітрила
  • бушприт
  • ніс
  • корпус
  • кіль
  • стерно (курс судна)
  • корма
  • ліхтар
  • вороняче гніздо
  • сходи Якова (мотузкові сходи)
  • рея
  • різьблений орнамент
  • якір
  • човен
  • гарматний отвір

Анімація

Озвучування

Ще за Давніх часів та в Середніх віках, на морі проходили легендарні бої. У Нову епоху, світ розширювався і у змаганні за колонізацію нових земель, військовим кораблям надавали ще більшого значення, ніж раніше. Цей вік часто називають Епохою вітрил.

Спочатку, найдосконаліші кораблі будували португальці та іспанці, і, таким чином, вони стали перші хто підкорив та заселив нові території за межами Європи. Пізніше, Англія будує найсильніший військовий флот епохи і займає провідну роль в колонізації, ставши «Королевою морів».

Потужні лінійні кораблі Королівського флоту 18-го століття, були розроблені з їх попередників галеонів 17-го століття. Термін «лінійний корабель» виник через тактику ведення бою. Під час битви, кораблі флоту ставали в стрій один за одним, так, що кожне судно бойової лінії могло вести одночасний вогонь з ряду гладкоствольних, бортових гармат встановлених по одній стороні. Лінійні кораблі були великими, повномаштабними вітрильними кораблями із самим потужним озброєнням.

Такі великі кораблі перевозили понад сто гармат, які встановлювалися на головній та гарматних палубах. Корпус складався з декількох палуб: верхня була головною палубою, нижче, знаходилися гарматні палуби та інші палуби (різного призначення), а найнижчий рівень, який служив складом пороху і баласту, називався трюмом. Ці кораблі обслуговувалися великими екіпажами, які часто налічували декілька сотень чоловік. Такі вітрильні лінкори були домінуючим типом військового корабля і символом морської могутності того часу.

HMS Victory (Корабель ЇЇ Величності), спущений на воду в 1765 році, один з найвідоміших і успішних лінійних кораблів в англійському Королівському флоті. Він став легендарним флагманським кораблем лорда Нельсона в битві при Трафальгарі 1805-го року.

Пов'язані об'єкти

Вітрильники

Корабельний тип шхуни вперше побудовані в Нідерландах в 16-17 столітті, зазвичай використовувалися як торговельні вітрильники.

Корабельна гармата (17 століття)

Гармати з'явилися під час військових дій і на морі.

Давньогрецький торговий корабель

У давнину греки за допомогою своїх кораблів відвоювали першість "морських перевізників".

Імперії Нового часу

В ході тисячолітньої історії, численні легендарні імперії зводилися і занепадали.

Полінезійський катамаран

Полінезійці подорожували на величезні відстані на спеціально розроблених ними човнах.

Джонка

Вітрильне судно з характерними люгерними вітрилами використовувалось як для військових, так і для торговельних цілей.

Наполеонівські війни

Наполеон I, який коронував себе імператором, був одним з найвидатніших полководців в історії.

Диліжанс поштової служби (Великобританія 18 століття)

До появи моторизованого транспорту, листи та посилки доставлялися кінними поштовими диліжансами.

Трафальгарська битва (1805 рік)

Королівський військово-морський флот Великобританії на чолі з адміралом лордом Нельсоном у морській битві завдав поразки об'єднаному франко-іспанському...

Лондонський Тауер (16 століття)

Інтригуюча історія цього історичного замку налічує майже тисячу років.

Лінкор (HMS Дредноут, 1906)

HMS Дредноути - це революція в кораблебудуванні, в 20-му столітті.

Санта-Марія (15 століття)

Трищоглова карака Санта-Марія була флагманським човном у першій подорожі Христофора Колумба.

Легендарна подорож Дарвіна

Легендарна навколосвітня подорож Дарвіна на борту бригу "Бігль" зіграла вирішальну роль у започаткуванні ним Теорії еволюції.

Традиційний арабський вітрильник (Самбук)

Самбук - найбільший тип арабського вітрильника. Найчастіше використовувалися як торгові судна у водах Перської затоки.

Корабель вікінгів (10 століття)

Вікінги були видатними мореплавцями і на своїх кораблях подорожували на величезні відстані.

Квінкверема (3-тє століття до н.е.)

Військовий корабель з декількома рядами весел був типовим військовим кораблем елліністичної епохи.

Бірема - античний весловий військовий корабель

Бірема (древньогрецька назва «Діера») – це тип древнього військового корабля з характерним загостреним носом і двома палубами весел, який був на озброєнні...

USS "Міссурі" (США, 1944)

Американський лінкор типу "Айова", спущений на воду під час Другої світової війни, приймав участь у війні в Перській затоці.

Джеймстаун (17-те століття)

Джеймстаун, місто засноване в 1607 році, було першим постійним англійським поселенням на східному узбережжі Північної Америки.

Титанік (1912)

Титанік був найбільшим пасажирським судном на початку 20-го століття.

Added to your cart.